Prøv et pro-medlemskap for bare 1 krone første måneden og få tilgang til de viktigste sakene og en rekke medlemsfordeler

(Elbil24): De siste årene har det kommet en rekke nye bilmerker til Norge, mange av dem fra Kina. Ett av dem, Hongqi, har opplevd stor suksess med sin store elektriske SUV, modellen E-HS9.

Elbil24 Pro

TEST: Hongqi mot to andre elektriske sju-setere

I fjor ble det registrert 2086 eksemplarer av den majestetiske doningen, men så langt i år har det gått vesentlig tregere: Kun fire eksemplarer har blitt registrert når vi snart er midt i 2023, ifølge Motor.no.

Kutter prisene med inntil 126.000 kroner

Nå skrur de ned prisene i et håp om å få fart på salget.

- Eksempelvis vil toppmodellen (Exclusive+) nå koste 999.990. Vi har også lagerførte biler med utstyrsnivå Premium som settes ned til 694.000, inkludert vinterhjul, sier markeds- og PR-sjef Hans Petter Aalmo til Motor.

Veildende pris på Premium-utgaven er 819.900 kroner, og Exclusive+ koster vanligvis 1.029.900 kroner, ifølge Hongqi.no.

Mange sliter

Hongqi er imidlert i godt (eller skal vi si dårlig) selskap. Svært mange bilimportører opplever svikt i salget av nye biler. Moms, vektavgift, høyere renter og generelt strammere økonomi, er noen av årsakene.

Motor trekker fram blant andre Xpeng (nedgang på 95,8 prosent i forhold til 2022), Polestar (ned 84,5 prosent) og Kia (ned 70 prosent).

I tillegg har de kraftige priskuttene fra Tesla fått store ringvirkninger i bilmarkedet. Antallet nyregistrerte Model Y er for eksempel opp 220 prosent i forhold til fjoråret.

Priskuttene har dessuten ført til at mange bruktbiler har blitt betydelig billigere. Det kan du lese mer om i saken under.