(Elbil24):
Bilprodusenten Nissan og campingbil-produsenten OPUS har samarbeidet, og lanserer en ny campingløsning, kalt Nissan x Opus Consept.
Ved hjelp av gamle Nissan elbil-batterier kan man dra på camping en helt uke, uten å måtte koble seg til et strømnett.
Elektrisk campingvogn - fleip eller fakta?
Telt på hjul
Campingvogna er imidlertid ikke en tradisjonell campingvogn, men en slags sammenleggbar vogn kombinert med telt - også kalt kombicamp.
"Vogna" ser ut som en flat henger, men kan brettes ut. På hver side er det to dobbeltsenger, og i midten et kjøkken og stueområde, som også kan gjøres om til ekstra sengeplasser. Det finnes også et ekstratelt som kan festes på.
Teltet har store vindusflater og takvindu, og det er hele 2,5 meter fra gulv til tak. Vogna lyses opp med ledlys, og har sitt eget varmesystem, som skal kunne holde teltet varmt også i kalde temperaturer.
Med en vekt på totalt 800 kg, så skal den også være mulig å trekke for de nye elbilene med hengerfestet, for eksempel Mercedes-Benz EQC.
Gjenbruk av batterier
Konseptet er at battericeller fra gamle Nissan elbiler brukes som en energikilde, og dermed gjøre elbil-batteriene enda mer miljøvennlige.
Ved å lage et spesialdesignet batteri for vognen, skal vognen kunne drifte seg selv.
Energikilden kalles Nissan Energy ROAM, og er en mobil og vanntett batteripakke som monteres i et spesialrom i campingvognas front. Batteriets litium-ion batterier er hentet fra Nissans førstegenerasjons elbiler, og kan lagre opptil 700 Wh.
Batteripakken skal gi vogna nok energi til at man skal kunne klare seg utenfor strømnettet i opptil sju dager.
Batteriet kan tas ut av hengeren og lades på en vanlig 230V husholdningskontakt. Det finnes også en solcelleløsning som kan kjøpes i tillegg, som vil kunne lade opp batteriet.
Kommer til Europa
Nissan x OPUS konseptet ble lansert denne uka på Caravan, Camping and Motorhome Show i Birmingham. Den vil bli lansert på det europeiske markedet senere i år.
Prisen er foreløpig satt til 18 000 euro, eller i overkant av 175 000 norske kroner, og lokale priser for de europeiske landene vil komme etterhvert.
Velkommen til vårt kommentarfelt
Vi setter pris på kommentarer til artiklene på elbil24.no. Husk at mange vil lese det du skriver. Hold deg til temaet og vær saklig. Vi gjør oppmerksom på at alle innlegg kan bli redigert eller fjernet av redaksjonen.