Prøv et pro-medlemskap (fra 29 kroner) og få tilgang til de mest omfattende sakene og en rekke medlemsfordeler

(Elbil24): - De har nådd en viktig klimapolitisk milepæl, sier generalsekretær Christina Bu i Elbilforeningen i en pressemelding.

Bu viser til Bergen, som topper oversikten over elbilandelen i Norges ti største kommuner. Bergenserne leder an foran andre storbyer som Oslo og Trondheim.

Det ruller nå 50.000 elbiler på veiene i Bergen. Det betyr færre klimagassutslipp, mindre støy og bedre luftkvalitet.

- Bergen viser med all tydelighet at elbilpolitikken fungerer og at vi kutter klimagassutslipp. Det er ekstra viktig i en tid hvor gode klimanyheter ikke akkurat står i kø, sier Bu.

Elbil24 Pro

To år gamle biler med garanti: Du kan spare hundretusener!

Rabatt i bomringen

Generalsekretæren i Elbilforeningen mener dette viser at elbilpolitikken ikke bare handler om nasjonale tiltak. Det er også viktig med offensive lokalpolitikere. Den høye elbilandelen i Bergen har ikke kommet av seg selv, ifølge Bu.

- I Bergen har de hatt fokus på elbilpolitikken lenge. For eksempel har de solid miljørabatt for elbil i bomringen, sier hun - og påpeker at miljørabatt i bommen er et av de mest treffsikre tiltakene i elbilpolitikken:

- Byområder med høyest elbilandel har også betydelig miljørabatt i bommen.

Oslo på 3. plass

Etter Bergen følger Bærum kommune med en elbilandel på 38,7 prosent. Oslo er nummer tre med 37,3 prosent.

Bildet i toppen av artikkelen er tatt i Drammen. Drammen kommune havner sist på lista over Norges ti største kommuner, med en elbilandel på 21,6 prosent. Tallene er hentet fra Opplysningsrådet for veitrafikken, OFV.

- Oslo og Bærum ligger ikke langt bak. Skal kommunene nå sine mål om utslippskutt bør de kaste seg inn i kampen for å komme på pallen og knive om topplasseringen, avslutter Bu.