Har du husket å melde deg inn i Elbil24 PRO? Det gir tilgang til de beste sakene, og en rekke gode medlemsfordeler.

(Elbil24:) Mens 2020 ble året der elbilene gikk forbi alle andre drivmidler til sammen her i Norge, henger stort sett hele verden langt etter. Utviklingen går imidlertid i et rasende tempo, og i tredje kvartal var nesten hver tiende bil som ble registrert i EU elektrifisert, ifølge ACEA (European Automobile Manufacturers Association). Det høres kanskje ikke så imponerende ut, men i tredje kvartal 2019 var tallet så lavt som 3 prosent.

Det betyr at andelen elbiler og plugin-hybrider er mer enn tredoblet i løpet av ett år. I antall var økningen på 211,6 prosent, fra 87.877 biler i tredje kvartal 2019, til 273.809 biler i tredje kvartal i år.

Av disse var 138.348 ladbare hybridbiler og 135.461 rene elbiler.

Elbilene overtar makta

Bensin og diesel på topp

Fortsatt er det imidlertid en klar dominans av klassiske drivlinjer som bensin og diesel. Disse to gruppene stod for 75,4 prosent av markedet, altså registreres det tre bensin/diesel-bil for hver hybrid/elbil. Men med tanke på at tallet var hele 88,6 prosent for ett år siden, er det likevel klart at utviklingen mot elektrifisering går svært raskt.

Bensin er fortsatt førstevalget for europeere, med 47,5 prosent markedsandel, etterfulgt av diesel med 27,8 prosent. Hybridbiler (ikke-ladbare) står nå for 12,4 prosent.

Norge suverent på topp i forhold til befolkning

Norge er ikke med i EU, men er fortsatt det landet i Europa der elektrifiseringen har kommet klart lengst. Her ble det registrert 19.672 rene elbiler i tredje kvartal, en økning fra 14.283 i samme periode i fjor, ifølge NAMA (National Automotive Manufacturers Association).

I Europa totalt sett, var det kun Tyskland (54.170), Storbritannia (35.654) og Frankrike (25.570) som lå foran oss i tredje kvartal på elbilregistreringer. Disse landene har imidlertid henholdsvis 15 og12 ganger flere innbyggere enn i Norge.