Har du husket å melde deg på vårt nyhetsbrev?

(Elbil24): Jo da, vi skal huske at det er et visst snev av ketchup-effekt i tallene, for når det kommer en båtlast med biler, der alle har en kunde som venter, så får vi resultater som dette.

Når det gjelder Ford Mustang Mach-E, handler det om en bil som er flere måneder forsinket, mye takket være utfordringer knyttet til pandemien, men også fordi produsenten oppdaget noe som bare måtte fikses før bilene kunne rulles ut til kundene.

Mustang Mach-E testet: Det er bare å glede seg!

Soleklar seier i mai

Så når de først kom til landet, kom de i store antall. Bare første skipslast inneholdt over 1000 biler, og flere var - og er - på vei. Dette er tross alt en bil som er forhåndssolgt i et svært høyt antall, etter det elbil24 erfarer.

Totalt ble det nyregistrert hele 1332 eksemplarer av Ford Mustang Mach-E her til lands i mai. Det er oppsiktsvekkende nok at en Mustang topper elbil-listene, men når vi legger til at den ligger 560 eksemplarer foran nummer to, Volkswagen ID.4 (772 eksemplarer), så blir det smått ekstremt. Dette vil sannsynligvis skape overskrifter også i utlandet.

Hakk i hæl bak ID.4 følger en annen bil bygd på samme plattform, Skoda Enyaq, med 763 eksemplarer.

(Saken fortsetter etter tabellen)

- Stort for oss

Ford har ikke akkurat vært bortskjemte med å toppe registreringslistene de siste årene. Og når de først har nådd toppen med Mach-E, har de god tro på at de skal klare å klore seg fast på listene også fremover.

– Selv om de gode salgstallene i mai selvsagt er stort for oss, er vårt realistiske mål at den også skal være godt synlig på statistikken i flere måneder fremover, sier administrerende direktør Per Gunnar Berg i Ford Motor Norge, til Elbil24.

Bilen har blitt omtalt som et være eller ikke-være for Ford. Den er selskapets første virkelig store elbilsatsing, og i et nybilmarked der andelen bensin- og dieselbiler stuper i land etter land, er det ekstremt viktig å lykkes med én gang.

- Mustang Mach-E har alt som skal til for å bli en salgssuksess i Norge. Det ser det ut til at stadig flere kunder også mener, sier Berg.

Elbil24 Pro

Momsforslag på elbil: Åtte knallkjøp som forblir avgiftsfrie

Beste mai noensinne

Ser vi på totaltallet, så ender vi på 9598 registrerte elbiler i mai. Det er et solid hopp fra april (8458), og den beste mai måned for elbilregistreringer noensinne. Til sammenligning ble det bare registrert 3444 elbiler i mai i fjor, da bransjen opplevde en coronasmell - som heldigvis viste seg å være kortvarig.

VW ID.4 er av importøren Harald A. Møller spådd å bli Norges mest solgte bil i år. Her kan det gå troll i ord, for fem måneder ut i året er de allerede på topp for året, selv om de første bilene ikke dukket opp før i april.

Få også med deg denne trippeltesten