(Elbil24):

I november ble det registrert over 5000 nye elbiler her til lands, en økning på hele 88 prosent sammenliknet med samme måned i fjor.

Og det er ikke bare i Norge at fokuset på mer miljøvennlige biler øker. Også i Europa har flere land tatt grep, ved å blant annet innføre forbudssoner mot diesel i flere av de store byene, som Paris og Madrid.

Flere bilmerker ser at elektriske biler er fremtiden, og VW har sagt at de nå ser enden på sitt forbrenningsmotoreventyr. Siste modell uten elmotor vil bli lansert i 2026. Samtidig har de sikret seg batterier til 10 millioner elbiler.

Er elbilen dyrere i drift enn fossilbilen?

Kjøpe eller lease elbil?

Før du kaster deg på elbilbølgen selv, er det greit å bestemme seg for et par ting.

• Skal du kjøpe eller lease? Antallet privatpersoner som leaser øker stadig, kanskje fordi det stadig kommer nye biler på markedet, eller fordi man er redde for at bilene skal bli dyre å vedlikeholde.

• Finn bilen og sett deg på venteliste så raskt som mulig. Det er allerede rift om modellene som kommer til det norske markedet flere år frem i tid.
• Finn det billigste lånet. Selv om mange norske banker i dag tilbyr såkalte grønne lån, så er det ikke alltid disse er billigst.
• Tegn riktig forsikring. For eksempel viser det seg at batteripakken sjelden er dekket av en vanlig kaskoforsikring, så en ekstra gjennomlesing av forsikringsvilkår kan være lurt.

Snart må også elbilen «bråke» når den kjører

Bompenger, parkering og lading

Fordelene ved å ha en elbil er mange og er fremdeles en av hovedgrunnen til at folk går over til elbil.

• Det er billigere å parkere på kommunale parkeringsplasser. Elbiler får minimum 50 prosent rabatt.
• Det er billigere satser for elbiler i bomringen, selv om det nok ikke forblir helt gratis mye lenger.
• Man kan bruke kollektivfeltene for å komme seg raskere frem. Men pass på at du kan reglene, ellers kan du risikere et dyrt gebyr.
• Du sparer drivstoffutgifter. Ved å lade hjemme betaler man ikke stort mer enn én kroner per kW. Det har i lang tid vært mangel på ladeplasser for de som bor i borettslag, men nå er det regelendringer i emning som skal gjøre ladesituasjonen lettere også for de som bor tettest i de store byene.
• Det bygges stadig ut flere ladestasjoner langs veien. Både Grønn kontakt, Fortum og Tesla har flere ladestasjoner rundt de store byene. I løpet av 2019 kaster også Circle-K seg inn i lademarkedet og skal firedoble antall ladere til sine kunder. Ionity skal også bygge et nettverk av lynladere.

Nå som vinteren er over oss, er det imidlertid mange som lurer på hvorfor det tar så mye lengre tid å lade enn det gjør på sommerstid. Men med enkle grep, kommer man seg lett gjennom vinteren med oppladet bil, uten å bruke for mye tid på det.

Nei, du «er» ikke buss

En digital verden

Det er et stort fokus på digitalisering og selvkjørende biler. Audi har sagt at de vil satse store milliardbeløp på nettopp dette.

Samtidig jobber flere aktører for å gjøre hverdagen lettere og lettere for elbilistene. Tesla sa nylig at du om kort tid kan bestille mekaniker gjennom mobilappen deres. VW samarbeider med Apple for å la sine kunder styre hele bilen gjennom den stemmestyrte assistenten Siri.

Også Google kaster seg på elbilbølgen, og har nå laget en funksjon som lar deg finne ladestasjoner i appen.

Med de store satsingene som skjer, er det trolig mye spennende å vente også i tiden som kommer.

Gode vinternyheter for Tesla-eiere

Bugner av nyheter

Hvis du nå tenker at også du vil kaste deg på elbilbølgen, så har du mye å glede deg til. Nye målinger av elbiler vil gjøre det lettere å forstå hvor lang rekkevidde bilen faktisk vil ha, selv om mange produsenter fortsatt vegrer seg å oppgi den faktiske batterikapasiteten.

Og på bilfronten bugner det over av elbilnyheter.

• Audi sin SUV E-tron er lansert, men de har også vist frem sportsbilen e-tron GT i konseptform.
• Jaguar I-Pace er en annen av årets nykommere. Bilen vant nylig Årets bil 2019, og skal ifølge juryen være Teslas første reelle konkurrent.
• Nissan sin nye langrekkeviddebil kommer trolig våren 2019, og lover mye større batterikapasitet enn den nåværende.
• Hyundai har hydrogenbilen Nexo, i tillegg til den helelektriske Kona.
• Kia har sin Niro. De to sistnevnte har imidlertid fått nedjustert sin rekkevidde noe etter de nye WLTP-målingene.
• Tesla har endelig lansert Model 3 i Norge, som er den billigste modellen til merket så langt.
• Mercedes-Benz har vist sin EQC i Norge, og allerede er 3000 på venteliste.
• BMW satser på SUV etter suksessen med i3 og har lansert modellen iX3.

Men dersom du vil starte litt i det små, uten å elektrifisere hele bilparken din, så kan du jo vurdere en elektrisk campingvogn i stedet. Muligheten er uansett mange, og flere blir det i årene som kommer.

Slik unngår du å betale 150.000 for mye for Audi e-tron

Annonsørinnhold

– Teknologien er helt unik