Prøv et pro-medlemskap (fra 29 kroner) og få tilgang til de mest omfattende sakene og en rekke medlemsfordeler

(Elbil24): Det er knyttet store forventninger til Volvos billigste elbil EX30. Modellen er en kompakt-SUV med startpris på 321.900 kroner og Volvo håper dette skal bli deres nye storselger.

Modellen har tidligere blitt vist frem for journalister i Oslo, og denne uken har Elbil24 vært i Barcelona for å prøvekjøre bilen. Volvo har satt en sperrefrist til mandag 6. november på alt av kjøreinntrykk, men vi får lov å dele bilder og detaljer allerede nå.

Nye Volvo EX30 blir tilgjengelig med to ulike batteristørrelser, der modellen med det minste batteriet får en veldig lovende innstegspris på 321.900 kroner.

Elbil24 Pro

Her er elbilene som kommer til Norge i 2024

Slik ser den ut

Nye Volvo EX30 er en kompakt-SUV som måler 4,23 meter i lengderetningen. Nykommeren er altså rundt 20 cm kortere enn godt etablerte C40/XC40.

EX30 er 1,55 meter høy og har en akselavstand på 2,65 meter. Det gir selvsagt ikke verdens største bagasjerom, men det oppgis til 318 liter, der 61 av literne riktignok er under gulvet bak.

EX30 har også en liten frunk på 7 liter, som du typisk kan ha ladekabelen i når den ikke er i bruk.

Foto: Steinar André Danielsen.

Foto: Steinar André Danielsen.

Foto: Steinar André Danielsen.

Foto: Steinar André Danielsen.

Tre versjoner

Om du ønsker å kjøpe EX30 kan du velge mellom tre ulike versjoner:

• Volvo EX30 Single Motor
• Volvo EX30 Single Motor Extended Range
• Volvo EX30 Twin Motor Performance

Single Motor-versjonen har bakhjulsdrift og den minste batteripakken (49 kWh netto), mens de to nederste versjonene har den store batteripakken (64 kWh netto).

Den største forskjellen på Extended Range og Performance er at sistnevnte kommer med firehjulsdrift og dermed også to elektriske motorer og mer power. Extended Range har bakhjulsdrift og den lengste rekkevidden.

Inntil 476 kilometer rekkevidde

Innstegsmodellen Single motor har foreløpig ikke fått offisielle rekkeviddetall. Enn så lenge er denne oppgitt med følgende informasjon:

• Single motor (bakhjulsdrevet) med 51/49 kWh batteri og 340 km WLTP-rekkevidde.

Rekkeviddetallene for de to utgavene med det store batteriet er offisielle og lyder som følger:

• Single motor extended range (bakhjulsdrevet) med 69/64 kWh batteri får 476 km WLTP-rekkevidde
• Twin motor performance (firehjulstrekk) med 69/64 kWh batteri får 450 km WLTP-rekkevidde

Volvo-historiens kjappeste akselerasjon

Performance-utgaven av nye EX30 har en motor på 428 hk og dreiemoment på 543 Nm. Det er nok til å gjøre unna 0–100-sprinten på imponerende 3,6 sekunder.

Det er rekord for en Volvo. Her har vi med en lommerakett å gjøre. Les mer her:

Volvos billigste – rask som en Ferrari

De to andre EX30-utgavene er for så vidt heller ingen sinker på veien, med 0–100-tider på henholdsvis 5,7 og 5,3 sekunder.

De to batteripakkene kan lades med henholdsvis 134 og 153 kW effekt, som skal gi en 10–80-lading på 26 minutter.

Priser og utstyr

Som nevnt tidligere i artikkelen er innstegsmodlelen Single Motor med bakhjulsdrift tilgjengelig fra 321.900 kroner. Enkelte har kalt startprisen for en prisbombe.

Om du beholder bakhjulsdrift, men går for større batteri, kan du kjøpe Single Motor Extended Range fra 366.900 kroner.

Ønsker du heller Performance-utgaven, kan den bli din fra 421.900 kroner. Legger du til den største utstyrspakken på Performance-versjonen, sitter du igjen med topputgaven av EX30. Pris? 451.900 kroner.

Volvo EX30 kommer med tre ulike utstyrsversjoner; Core, Plus og Ultra. Les mer om detaljene i denne artikkelen.

Mandag 6. november publiserer vi prøvekjøringen av EX30. Da får du vite hvordan bilen er å kjøre og hva vi synes om modellen.

Inntil da kan du ta en titt på hva de tre utgavene av Volvo EX30 har å tilby:

Utgifter til reise og opphold for å lage denne reportasjen ble helt eller delvis dekket av importøren. Les mer her.