Få ferske Elbil24-saker rett i innboksen. Meld deg på vårt nyhetsbrev nå

(Elbil24): Moderne biler får stadig mer avanserte systemer som leser trafikk, veibane og gir hjelp til sjåføren.

Likevel har så mange som én av fem bilister og én av tre elbilister (34 prosent) opplevd at disse systemene ikke har virket som de skal. Det viser en undersøkelse Norstat har gjort for Naf.

- Elbiler er i hovedsak nye biler, gjerne med avansert teknologi om bord. Derfor er vi ikke overrasket over disse resultatene. Tvert om mener vi det understreker behovet for at veiene oppgraderes i takt med at bilene blir mer avanserte, sier pressesjef Ingunn Handagard i Naf i en pressemelding.

Elbil24 Pro

Tre supre elbiler med topp rekkevidde til under 400.000

Etterlyser bedre veier

Medlemsorganisasjonen ber nå om økt satsing på vedlikehold og fornying av veinettet. Naf mener en slik satsing vil være et viktig trafikksikkerhetstiltak.

- Bedre vedlikehold av veiene, flere strekninger med møtefri vei og midtoppmerking er noen av tiltakene som kan beskytte trafikantene og bidra til at ulykker unngås, sier Handagard.

- Bilprodusentene må skjerpe seg

Ifølge Naf vil forfallet på det norske veinettet koste om lag 100 milliarder kroner å utbedre, og mesteparten av midlene trengs til utbedring av fylkesveiene.

• Har du sett denne?

Elbiler er tryggere

Naf har sett på andelen ulykker med personskade som involverer elbiler sammenliknet med andre drivlinjer for 2020 og 2021.

Tall fra Statens Vegvesen viser at det ikke var en overrepresentasjon av elbiler blant ulykkesbilene, heller ikke blant dødsulykkene.

Tvert om var elbiler noe underrepresentert, sammenliknet med elbilenes andel av bilparken.

- Nyere, tryggere biler er en viktig del av å nå nullvisjonen. Derfor er vi opptatt av både bilenes innebyggede sikkerhet og den sikkerheten som et godt vedlikeholdt veimiljø utgjør, sier Handagard.