Få ferske Elbil24-saker rett i innboksen. Meld deg på vårt nyhetsbrev nå

(Elbil24): Vurderer du en kinesisk bil neste gang du skal bytte? I så fall er du tydeligvis ikke alene. Registreringstallene fra OFV viser at nesten 10 prosent av alle nybilregistreringene i mai, var en elbil fra Kina.

Dette tallet har aldri vært høyere. Totalt ble det registrert 1084 biler fra kinesiske merker i mai.

Utfordringer i bransjen

Dette skjer i en måned der store deler av bilindustrien fortsatt sliter med å få levert nok biler. En del av de kinesiske bilprodusentene har ikke vært like hardt rammet av problemene i markedet som flere europeiske, noe som kan være litt av forklaringen på de gode tallene. Samtidig var mai en måned uten Tesla-leveranser. Bilene fra Tesla kommer normalt kvartalsvis, og i store kvanta.

For registreringstallene handler i stor grad om hvem som kan levere nok biler. Mange importører opplever at ordrebankene bare vokser og vokser for tiden, mens leveringstiden blir stadig mer uforutsigbar. Det fører til at ventelistene blir lengre og frustrasjonene øker.

Elbil24 Pro

Rykende fersk oversikt: Sjekk ventetiden på 86 elbil-modeller

Det har likevel vært en trend de siste månedene at de kinesiske merkene spiser andeler fra de mer tradisjonelle aktørene.

BYD i ledelsen

Den kinesiske bilen som ble registrert i flest eksemplarer i mai, var BYD Tang, med 265 eksemplarer. Det gav dem en 11. plass på registreringslista. Så langt er det registrert over 1600 eksemplarer av denne bilen, som er en stor SUV med sju seter og gode ytelser.

Test av BYD Tang: Stor, sterk og komfortabel

Det mest populære merket var imidlertid MG, som er aktuelle med tre modeller, MG ZS EV, MG5 og MG Marvel R. Totalt ble det registrert 424 biler av merket, der Marvel R utgjorde den klart største andelen, med 260 biler. Denne bilen scoret godt i vår forhåndstest allerede i fjor høst, der vi konkluderte med at den kan være et særs godt kjøp.

Elbil24 Pro

Test av MG Marvel R: Kan være markedets beste suv-kjøp nå

Og synes du det begynner å dukke opp mange doninger med en front som kan minne om Rolls Royce? Det er kanskje ikke så underlig, for nå ruller det over 800 eksemplarer av Hongqi E-HS9 på norske veier. I mai var den nest mest registrerte kinesiske modell, med 140 eksemplarer.

Denne svære SUV-en er hele 5,2 meter lang og veier 2,7 tonn og byr på en utpreget premium-følelse til lavere pris enn konkurrenter som for eksempel Mercedes Benz EQC og Audi e-tron.

Test av Hongqi E-HS9: Luksus på tilbud

Den fjerde mest registrerte bilen fra Kina i mai, ble nyheten Maxus Euniq6. Denne ble registrert i 115 eksemplarer. Dette er en stor og romslig SUV med klasseledende bagasjeplass, der lav pris er et vesentlig salgsargument.

Test av Maxus Euniq6: Stor elektrisk suv til lavpris