Få tilgang til de viktigste sakene og en rekke medlemsfordeler: Prøv vårt pro-medlemskap for 1 krone første måneden.

(Elbil24): I sommer slapp Volvo nyheten om modellen C40 Recharge, som er en slags kupé-versjon av allerede eksisterende XC40. Men i motsetning til XC40, kommer C40 utelukkende i elektrifisert utgave.

Sportslig preg

I bunn og grunn er det snakk om samme bil, men med litt annet karosseri - der taklinjen er lagt lavere i bakkant for å gi et mer sportslig preg, ikke ulikt den vi finner på for eksempel Audi Q4 e-tron og Q4 e-tron Sportback, for eksempel.

Plattformen er den samme som på XC40, motoriseringene er de samme, og bilene vil rulle med strøm fra samme type batteri, med 78 kWh energilager. Av dette er 75 kWh anvendbart.

Du finner alle sentrale tekniske data i tabellen nederst, og mer informasjon om bilen i denne artikkelen:

Alt du trenger å vite om Volvo C40 Recharge

Går lenger enn først antatt

Ved lanseringen ble det opplyst at WLTP-rekkevidden på C40 ville ligge på 420 kilometer.

Nå melder Volvo at dette er økt til 441 kilometer på den norske salgsversjonen, som har et utstyrsnivå og spesifikasjoner som er tilpasset nordiske forhold. En økning på 21 kilometer, der altså.

Skal prøvekjøres snart

Produksjonen av bilen foregår i Gent, Belgia, og Elbil24 skal dit på prøvekjøring av bilen i neste uke. Vi vil komme tilbake til våre inntrykk av bilen i en senere artikkel.

Startprisen på C40 Recharge er 554.900 kroner. Volvo tilbyr også å abonnere på bilen, og med tre års binding starter prisene på 6890 kroner i måneden. De første bilene er ventet til Norge i januar.