(Elbil24): Det er spesielt vanskelige kjøreforhold på Østlandet for tiden, etter de siste dagers store snøfall. Det hindrer imidlertid ikke enkelte å ta sjansen på å - ikke bare kjøre med sommerdekk - men også med skikkelig nedslitte utgaver.

– Fører av en mindre varebil fikk førerkortet beslaglagt på stedet etter å ha kjørt rundt i byen med fire sommerdekk, to av dem i heller dårlig forfatning. God innsats fra melder gjorde at patruljen fikk stanset bilen før det gikk galt, skrev Politiet på Twitter i frobindelse med beslaget.

Det var Østlandets blad som omtalte saken først.

Regler og råd for vinterdekk

• Mønsterdybden på vinterdekk må være minium 3 mm, men 5 mm er anbefalt. Sjekk mønsterdybden med en tommestokk eller liknende.
• Sjekk lufttrykket i dekkene annenhver måned. Hvis du har 30 % for lite luft halverer du dekkets levetid. Du bør ha 10 % mer luft i vinterdekk enn sommerdekk.
• Korrekt lufttrykk står som oftest i bilens instruksjonsbok eller på innsida av påfyllingslokket. Sjekk også lufttrykket til reservehjulet.
• Et dekk varer vanligvis 3–4 sesonger, men det avhenger av kjørestil og kjørelengde.
• Du kan bytte plass på dekkene for å slite dem jevnt, men dekk på samme aksling skal være like.
• Vær obs på kuler og rifter i dekket. Slike skader kan i verste fall føre til at dekket eksploderer.
• Skiftet været før du rakk å skifte dekk? La bilen stå.

Kilder: Statens vegvesen og Frende forsikring