Prøv et pro-medlemskap for bare 1 krone første måneden og få tilgang til de viktigste sakene og en rekke medlemsfordeler

(Elbil24):

Tesla opplever eventyrlig suksess med to av sine bilmodeller for tiden. Model Y ble verdens mest solgte bil - uansett drivlinje - i første kvartal 2023. Også Model 3 var inne på topp 10.

Historisk: Selger mest i hele verden

Og det er disse to modellene som for tiden stjeler mesteparten av fokuset hos verdens mest populære elbilprodusent. Tesla Model S og X har riktig nok kommet i nye utgaver, men interessen for disse premium-modellene er langt mindre enn den en gang var.

Samtidig forventes det at Tesla snart skal vise en billigere elbil, som kanskje blir hetende Model 2 - og forventningene til den blir neppe noe mindre enn for de to eksisterende volum-modellene.

Oppi det hele er det mange som lurer på hva som skjer med Cybertruck og andre generasjon Roadster - to spesielle biler som har blitt utsatt gang på gang. Rapporter fra Musk & Co kan imidlertid tyde på at en versjon av Cybertruck myntet på det amerikanske markedet er nært forestående.

Verre er det med Roadster 2.

Tesla Roadster 2. Foto: Tesla

Ekstreme ytelser - og høy pris

Roadster 2 er ventet å bli en bil med ekstreme ytelser, med dreiemoment på 10.000 newtonmeter, 0-100 kilometer i timen på 2,1 sekunder og topphastighet på over 400 kilometer i timen. Og rekkevidden? 1000 kilometer.

Bilen vil ha plass til fire, og naturligvis ha drift på alle fire hjul.

I Norge må du i skrivende stund ut med 409.000 kroner for å reservere et eksemplar. Vel å merke er dette bare en liten del av totalsummen, som foreløpig ikke er kjent. Mange forventer at prisen vil starte på over 2 millioner norske kroner.

Fortsetter etter videoen

I det blå?

Den elektriske sportsbilen ble vist fram allerede i 2017, og skulle egentlig gått i produksjon i 2020. Siden har den blitt utsatt flere ganger. Og nå ser situasjonen langt fra lys ut for deg som går rundt og venter på ditt eksemplar.

I en tale på Twitter Spaces nylig, innrømmet Elon Musk at det ikke er noe som taler for en nært forestående produksjonsstart for sportsbilen som har vært mulig å reservere i hele 6 år allerede. Siste nytt er at produksjonsstarten foreløpig er utsatt til fjerde kvartal 2024. Og da ser vi neppe mange biler på veiene før tidligst 2025.

Flere medier begynner nå å tvile på om bilen i det hele tatt kommer i produksjon i Q4 2024 eller om rekken at utsettelser vil fortsett ut i evigheten. Insideevs mener for eksempel at Tesla virker å bry seg mindre og mindre om premiumsegmentet, og at høyt volum og høy fortjeneste ser ut til å være det klart viktigste i den leiren for tiden.

Vi følger uansett utviklingen, og vil naturligvis komme med flere detaljer om Roadster 2 så snart vi vet mer.