Prøv et pro-medlemskap for bare 1 krone første måneden og få tilgang til de viktigste sakene og en rekke medlemsfordeler

(Elbil24): – Vi startet utbedringen av mulig berørte norske biler i desember, sier kommunikasjonsdirektør Marius Tegneby i BMW Group Norge til Elbil24.

En feil i programvaren som styrer fremdriftsbatteriet i bilene kan nemlig gjøre at de i enkelte situasjoner kan stoppe energiforsyningen fullstendig, melder InsideEVs. Dette kan skje mens man kjører, som da innbærer en økt risiko for trafikkuhell.

Elbil24 beklager at vi først brukte tittelen «Kan bråstoppe» i denne saken. Når strømmen fra batteriet kuttes vil ikke bilen bråstoppe, men vil fortsette å rulle frem til man bremser/stopper selv.

Bilene det gjelder er i4 (produsert mars 2021-oktober 2022), i7 (februar 2022-oktober 2022) og iX (februar 2021-oktober 2022).

Elbil24 Pro

BMW iX 50 i iskald vintertest

Blir advart

Nettstedet melder om at man blir advart med en feilmelding i instrumentpanelet rett før det skjer, og at en omstart av bilen fikser problemet – inntil videre.

Ifølge BMW har de funnet fem amerikanske biler som har opplevd dette problemet, og at det kan se ut til at problemet oppstår oftere jo eldre bilen der. Selskapet har ikke sett noen skader eller dødsfall knyttet til disse hendelsene.

I USA er det snakk om rundt 16.000 biler i disse tre modellseriene som blir tilbakekalt, der eierne innen 10. februar vil bli bedt om å avtale en service for å få oppgradert programvaren i bilene.

Elbil24 Pro

Vinneren gir gåsehud: - Vi må langt opp i pris for å finne en bil som gruser denne

5000 norske biler

BMW Group Norge har regnet seg frem til feilen rammer 5249 norske biler, men at en stor andel av disse bilene fortsatt ikke er levert ut til kundene, som følge av de store ankomstene med biler rett før jul. Disse vil bli utbedret før de leveres ut.

– For de bilene som allerede er på veien, vil de bli kalt inn til en oppdatering som en vanlig teknisk aksjon, avslutter Tegneby.