Prøv et pro-medlemskap for bare 1 krone første måneden og få tilgang til de viktigste sakene og en rekke medlemsfordeler

(Elbil24):

En ny rapport fra svenske Larmtjänst for første halvår i år, viser at det er dyrere luksusbiler som er mest ettertraktet blant tyvene. Helt på topp ligger Porsche, med Landrover og Lexus på de neste plassene. Nederst på lista finner vi Dacia, Mini og Subaru.

Elbil24 Pro

Vil du unngå elbil-avgiftene? Sjekk bilene du kan få på dagen

Forsvinner ut av landet

Volvo er den bilen det stjeles flest av, men når antall biler på veien tas med i beregningen, havner Volvo omtrent midt på treet.

Det er ti ganger større risiko for å få bilen stjålet dersom du eier en Porsche sammenliknet med en Mini, viser statistikken til Larmtjänst. Den viser også at en av tre biler som stjeles aldri blir funnet igjen.

- De internasjonale tyveribandene går etter nyere biler som har en høy verdi. Disse bilene føres til utlandet, noe som dessverre minsker sjansen for å finne igjen bilene, sier Niclas Antonsson, etterforsker i Larmtjänst til Vi Bilägare, som først omtalte saken.

Holder seg unna elbiler

Det er to rene elbilmerker med i undersøkelsen – Tesla og Polestar. Det er lett å tenke seg at Tesla ville være en ettertraktet bil for tyvene, men slik er det ikke. Den amerikanske elbilen ligger nesten helt på bunnen.

Slik er det også med elektriske Polestar. Den er også blant bilene som stjeles aller minst. Den er ikke med i vår tabell, siden vi bare har med biler som det finnes flere enn 10.000 av på veien. Til tross for at begge disse elbilene har en relativt høy verdi, er risikoen for tyveri på linje med Dacia og Subaru.

Hvorfor det er slik at tyveribandene ikke er interessert i elektriske biler, kan vi bare spekulere i.

Det kan ha noe å gjøre med at de er usikre på om det er strøm nok på batteriene til at de kommer seg unna. Og at de ikke vil legge igjen elektroniske spor på ladestasjoner. Elektriske biler er heller ikke spesielt attraktive i de landene som de stjålne bilene vanligvis blir fraktet til.

Elbil24 Pro

Hyundai Kona, Kia e-Soul eller Nissan Leaf? Disse eierne er mest fornøyde

Ikke attraktive i øst

Kommunikasjonssjef i If, Sigmund Clementz, er ikke overrasket over at elektriske biler som Tesla er mindre attraktiv for tyveribandene enn andre biler.

- For det første er det riktig at disse bilene ikke er særlig attraktive i land i Øst-Europa. Blant annet er infrastrukturen for lading svært dårlig utbygd i disse landene, sier Clementz.

- I tillegg har mange elbiler sikkerhetssystemer som gjør at de er vanskeligere å stjele og kan følges via GPS-sporing. Noen har også kamera som kan ta bilder av de som kjører bilen. I enkelte tilfeller kan motoren også kuttes via fjernstyring, fortsetter han.

Sverige på tyveritoppen

Han forteller at bil-kriminaliteten i Sverige er langt høyere enn i Norge, både når det gjelder innbrudd i og tyveri av bilen. Nærheten til Øst-Europa via ferger og forbindelsen over Øresund, gjør at de mobile bandene er mye mer aktive Sverige enn i Norge. Sverige blir en buffer mot Norge når det gjelder biltyverier, ifølge Clementz.